老司機(jī)告訴你:球墨鑄鐵管如何裝車更省錢(qián)!
在球墨鑄鐵管的銷售環(huán)節(jié),價(jià)格主要由四個(gè)關(guān)鍵因素決定:球墨鑄鐵管價(jià)格、配件價(jià)格、運(yùn)費(fèi)和稅費(fèi)。
1、球墨鑄鐵管價(jià)格:廠家根據(jù)生產(chǎn)成本和市場(chǎng)情況制定的產(chǎn)品價(jià)格。
2、配件價(jià)格:常用的配件有膠圈和管件,雖然膠圈在整體報(bào)價(jià)中所占比例不大,但其價(jià)格差異通常不會(huì)太顯著。
3、運(yùn)費(fèi):這部分對(duì)球墨鑄鐵管的總價(jià)影響較大,不同目的地和不同車型運(yùn)費(fèi)也不同。即使一樣的目的地和車型,由于裝車數(shù)量和產(chǎn)品規(guī)格不同,分?jǐn)偟矫恐Ч艿倪\(yùn)費(fèi)成本也會(huì)有差異。
4、稅費(fèi):根據(jù)國(guó)家規(guī)定開(kāi)具13%稅率的發(fā)票。
一、運(yùn)輸車輛
發(fā)運(yùn)球墨鑄鐵管時(shí)常用17.5米長(zhǎng)的平板運(yùn)輸貨車和13米長(zhǎng)的高欄運(yùn)輸貨車作為運(yùn)輸車輛。板車運(yùn)費(fèi)比高欄車運(yùn)費(fèi)高。
?高欄貨車常裝小口徑管,載重33噸;
?板車常裝大型口徑管,載重35噸;
?裝中型口徑管時(shí)板車比高欄車裝的數(shù)量多。
?由于不同城市對(duì)貨車限高限寬要求略有差異,裝車數(shù)量也會(huì)略有差別。
二、裝車方式與數(shù)量
>按重量/體積裝
中大型口徑球墨鑄鐵管逐層堆放,不超高超寬的情況下裝至數(shù)量上限。通常裝不夠噸位,也就是常說(shuō)的虧噸情況。對(duì)于虧噸情況有些客戶會(huì)選擇調(diào)配產(chǎn)品規(guī)格或小口徑管套裝在大口徑管內(nèi),可以多裝一些管子降低運(yùn)費(fèi)成本。
>套 裝
中大口徑球墨鑄鐵管單支管道占車空間大、數(shù)量少,造成運(yùn)輸成本高。為了降低運(yùn)輸費(fèi)用、增加運(yùn)輸數(shù)量,可將小口徑管套裝在大口徑管內(nèi)。裝至貨車最大載重即可,這樣可以節(jié)省不少的運(yùn)費(fèi)。
套裝運(yùn)輸時(shí)需要注意以下幾個(gè)點(diǎn):
1、客戶確認(rèn):與客戶確認(rèn)是否同意套裝,并告知因途中顛簸產(chǎn)生磕碰可能會(huì)影響鑄管內(nèi)壁和外觀,但不影響使用。
2、口徑搭配:套裝管的口徑差異不能過(guò)大,確保重量均衡。要滿足貨到現(xiàn)場(chǎng)好卸貨,運(yùn)輸途中晃動(dòng)幅度小。
3、保護(hù)固定:在大口徑管內(nèi)鋪設(shè)麻繩或布草,以此降低運(yùn)輸途中水泥內(nèi)襯因磕碰產(chǎn)生擦傷或破損。套裝后的管材需要加強(qiáng)固定,防止運(yùn)輸途中發(fā)生位移碰撞。
4、避免超載:核算貨物重量,嚴(yán)格遵守車輛的最大載重限制,避免超載運(yùn)輸。
晉鋼洛凱威作為優(yōu)質(zhì)的球墨鑄鐵管品牌,擁有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝以及良好的市場(chǎng)口碑,可以為您提供安心的產(chǎn)品服務(wù)和售后服務(wù)。
請(qǐng)先 登錄后發(fā)表評(píng)論 ~